Prix de revient : 45,00 €

Nota : il faudra aléser le tube de 2x0,3mm (réalisation bague de 2mm) pour le faire rentrer dans la barre laiton de 1,5mm (axe de 1,5 mm). Ce dispositif a des dimensions extrèmement réduites : diamètre du moteur 12mm longueur 15mm. Le pignon 30 dents en Novotext sera probablement moins bruyant que le même en laiton.

Nota : pour l'instant nous ne livrons pas encore les volants d'inertie. Bientôt (sept 2005) vous disposerez également de fil de bronze phosphoreux au mètre pour réaliser vos prises de courant. Ce bogie moteur roulera 3 fois moins vite en moyenne qu'un Tenshodo. Vous pouvez également utiliser un bogie Tenshodo et rajouter un axe non entraîné !

Vérifiez le module de vos roues dentées

Astuce : pour vérifier le pas d'une roue dentée, l'enfoncer dans un coussin encreur de tampon et la rouler sur une feuille de papier, vous pourrez mesurer le pas (attention, ce n'est pas l'écartement entre 2 dents, mais la distance entre 2 points identiques (creux ou pointes).

Calcul de l'écartement entre 2 axes :

(Diamètre primitif 1 + diamètre primitif 2 ) / 2

Le diamètre primitid est marqué Do dans les tableaux des roues à denture droite (il s'agit du diamètre au centre de la denture).

Vis sans fin et pignon module 03

Pignon situé au centre des axes

Roues à denture droite

NOVOTEXT

(composite)

LAITON

Roues à denture droite. Ces roues existent en modules 0,3-0,4-0,5-0,8 et 1 en laiton ou en matière synthétique dure (Novotext) : ci-dessous   

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