Prix de revient : 45,00 €

Nota : il faudra aléser le tube de 2x0,3mm (réalisation bague de 2mm) pour le faire rentrer dans la barre laiton de 1,5mm (axe de 1,5 mm). Ce dispositif a des dimensions extrèmement réduites : diamètre du moteur 12mm longueur 15mm. Le pignon 30 dents en Novotext sera probablement moins bruyant que le même en laiton.

Nota : pour l'instant nous ne livrons pas encore les volants d'inertie. Bientôt (sept 2005) vous disposerez également de fil de bronze phosphoreux au mètre pour réaliser vos prises de courant. Ce bogie moteur roulera 3 fois moins vite en moyenne qu'un Tenshodo. Vous pouvez également utiliser un bogie Tenshodo et rajouter un axe non entraîné !

Jeux de roues dentées économiques en PVC module 05.

    voir aussi :        moteurs et réducteurs

Module 05 : comprend : 4 roues doubles 30/10 dents, 4 roues doubles 48/12 dents, 4 roues doubles 50/10 dents 2 roues en couronne, 1 pignon moteur et 1 vis sans fin.

BB-Z1 :      Prix exceptionnel :      4,90 Euro (en stock)

Jeux de roues dentées économiques en PVC module 05.

    voir aussi :        moteurs et réducteurs

Module 05 comprend : 4 roues doubles 30/10 dents, 8 roues doubles 48/12 dents, 4 roues doubles 50/10 dents, 4 roues doubles 62/10 dents, 1 pignon moteur 10 dents de 1,9 mm, 1 pignon moteur 12 dents de 1,9 mm, 1 pignon moteur 12 dents de 2,9 mm, 2 roues en couronne, 2 vis sans fin de 1,9 mm, 2 axes de chaque longueur  (en 3 mm) : 50 mm, 70 mm, 95 mm, 120 mm.

BB-Z2 : Prix exceptionnel :      9,90 Euro (en stock)

Jeux de roues dentées économiques en PVC module 1.

    voir aussi :        moteurs et réducteurs

BB-Z6 : le même jeu de roues dentées module 1 mais pour axes de 4mm (couleur orange, comme sur la photo) : Le jeu BBZ6 : 5,60 Euro

BAGUES D'ARRET

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VERNIS DE BLOQUAGE DES VIS ET ECROUS

Pour réaliser des bagues d'adaptation de diamètre, utilisez les tubes de laiton. Exemples :

Augmenter le diamètre d'un axe de 1,5 à 2mm : utilisez du tube de laiton de 2x0,3mm et alésez légèrement l'intérieur pour obtenir 1,5 mm à l'intérieur.

Augmenter le diamètre de 2 à 4 mm : utilisez du tube de laiton de 4x1 mm qui a un diamète intérieur de 2 mm

Tarif : Tarif_prof_barres_plaques.htm

Vis pointeau acier pour clé à 6 pans voir photo à g. (en stock)

Véfifiez le module de vos roues dentées

Astuce : pour vérifier le pas d'une roue dentée, l'enfoncer dans un coussin encreur de tampon et la rouler sur une feuille de papier, vous pourrez mesurer le pas (attention, ce n'est pas l'écartement entre 2 dents, mais la distance entre 2 points identiques (creux ou pointes).

Calcul de l'écartement entre 2 axes :

(Diamètre primitif 1 + diamètre primitif 2 ) / 2

Le diamètre primitid est marqué Do dans les tableaux des roues à denture droite (il s'agit du diamètre au centre de la denture).

Laiton ou acier en stock M0,4 ou 0,5

Usinées pour les vis sans fin ci-dessus

Réparation d'un bogie JOUEF X4547 (Caravelle) : Le pignon est un HO59/2 dont la partie non dentée doit etre réduite de moitié. Enfoncer le pignon en force et bien le centrer par rapport à la vis sans fin (remplaçable par HO57-58 a réduire de 1/3 en longueur).

Roues à denture droite

NOVOTEXT

(composite)

LAITON

Double largeur de dents (sur commande)

Essieu LIMA

Autorail X2200 en noir pignon original en laiton, pignon HO 2/1de remplacement. Le pignon HO 2/1 est un pignon double largeur. Collage à la superglue.

Roues à denture droite. Ces roues existent en modules 0,3-0,4-0,5-0,8 et 1 en laiton ou en matière synthétique dure (Novotext) : ci-dessous